ПРИГОРОДНОЕ Ж/Д СООБЩЕНИЕ ПРЕДЛАГАЮТ ЗАМЕНИТЬ АВТОБУСНЫМ

По словам Евгения Кравцова, в целях сокращения расходов на организацию пассажирских перевозок на наиболее убыточных маршрутах.

Публичное акционерное общество ”Украинская железная дорога”, созданное 21 октября на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (”Укрзализныця”), в целях сокращения расходов на организацию пассажирских перевозок считает необходимым заменить пригородное ж/д сообщение на наиболее убыточных маршрутах автобусным. Как передает УНИАН, об этом сообщил директор по реформированию, правовой и имущественной политике Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (”Укрзализныця”), член правления Публичного акционерного общества ”Украинская железная дорога” Евгений Кравцов.

"Есть надежда, что получится сдвинуть что-то в вопросе замены пригородного железнодорожного сообщения на автобусное на наиболее убыточных маршрутах. Если у нас есть убыточное сообщение, которое мы почему-то должны обслуживать, то мы его пытаемся заменить на автобусное. Своими силами закупаем автобусы. Для нас это может быть неприбыльно, и такой автобус будет нерентабельным, но на обслуживание дизель-поезда, к примеру, мы тратим несколько миллионов в год, а на содержание автобусов будем платить сотни или десятки тысяч гривень. Таким образом мы сможем сократить убытки”, - сказал Кравцов.

По его словам, "Укрзализныця" ежегодно получает около 8 млрд грн убытков от пассажирских перевозок, из них 4 млрд грн – убытки от пригородных перевозок, при этом доходы от пригородного сообщения составляют около 400 млн грн, или 10%.