С 1 апреля вступают в силу изменения, внесенные в Устав железнодорожного транспорта.
В конце прошлого года был принят ряд поправок в «Устав железнодорожного транспорта РФ» и закон «О железнодорожном транспорте в РФ». В частности новая редакция Устава вводит плату за нахождение подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования (с учетом связанных с этим затрат перевозчика), плату за предоставление путей при подаче и уборке вагонов на пути необщего пользования, а также плату за нахождение подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования вне перевозочного процесса. (подробности online)
Поправки в Устав также дают перевозчику право на перемещение с путей общего пользования припортовой станции порожних грузовых вагонов, принятых с подъездных путей без оформленных перевозочных документов
... Читать дальше »
Задержка при пересечении границы, связанная с переходом между разными колеями, исчезнет после того, как «РЖД» запустит в эксплуатацию поезда, создаваемые ныне по нашему заказу в Испании. С ними время поездки между столицами России и Германии сократится в полтора раза.
Испанская компания Talgo поставит в Россию семь двадцативагонных пассажирских поездов. Об этом сообщило ОАО «РЖД».
Поезда эти будут использоваться на маршрутах Москва - Киев (4 состава) и Москва - Берлин (3 состава). После появления новичков время в пути на данных направлениях сократится на 6 часов (Москва - Киев, с 13 до 7 часов) и на 9 часов (Москва - Берлин, с 27 до 18 ч.).
В Польше и Беларуси испытывают поезд Talgo с тележкой, меняющей ширину колеи колес.
В Польше и Беларуси проходит испытание поезд Talgo, оборудованный системой смены ширины колеи 1520/1435 мм. Об этом на своей странице в Facebook написал советник министра инфраструктуры Александр Кава.
Поезд может переходить с одной колеи на другую без остановки.
По словам Кавы, такие составы были бы востребованы на маршрутах Львов-Варшава и Киев-Варшава. "Например, на маршруте в столицу Польшу вместе с усовершенствованием процедур пограничного и таможенного контроля можно было бы сократить время в пути до 10-11 часов", - написал советник министра.
Напомним, испанские поезда Talgo будут курсировать на маршруте Москва-Минск-Варшава-Берлин. Ожидается, что в результате использования тележки со сменной ширин
... Читать дальше »
