Нарушения сроков доставки почтовых отправлений вызваны действиями транспортных компаний, в том числе "Российских железных дорог". Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу "Почты России".
В учреждении утверждают, что "Российские железные дороги" периодически отказываются включать почтовые вагоны в составы или отцепляют их. Реакции РЖД на заявления "Почты России" пока нет.

В почтовом операторе также заявили, что в крупных авиационных узлах существует дефицит производственных мощностей. В свою очередь, в "Почте России" не могут наладить взаимодействие с транспортными компаниями из-за несовершенства законодательства.
В учреждении напомнили, что действующие "Правила перевозки почты по воздушным линиям" были утверждены в 1982 году. Почтовый оператор предложил принять новые правила, а также законодательно установить минимальные объемы перевозки почты для авиакомпаний и обязать РЖД включать почтовые вагоны в состав скорых, пассажирских и почтово- багажных поездов. 4 июня агентство "Интерфакс" сообщало, что "Почта России" предложила установить административную ответственность для перевозчиков за срыв сроков доставки почтовых отправлений по России. При этом в РЖД и "Аэрофлоте" заявили, что почтовый оператор сам не может обеспечить достаточную загрузку рейсов.

В связи с сообщением ФГУП "Почта России" о сроках доставки посылок железнодорожным транспортом пресс-служба ОАО "РЖД" разъясняет.
Для обеспечения перевозки почтовых отправлений в графике движения поездов 2013/2014 гг. предусмотрено курсирование почтовых вагонов по 125 маршрутам. Еще по 9 маршрутам ОАО "ФПК" продолжает работу по подбору альтернативных вариантов организации следования почтовых вагонов.
В утвержденном графике движения ОАО "ФПК" организует перевозки почтовых вагонов в строгом соответствии с действующим законодательством. При формировании поездов приоритет отдается перевозке пассажиров, являющейся основным видом деятельности ОАО "ФПК". Указанный приоритет установлен пунктом 6 Правил недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 25 ноября 2003 г. № 710. Исключение почтовых вагонов из составов пассажирских поездов допускается только при согласовании с ФГУП "Почта России" с предложением альтернативных маршрутов следования.
Напомним, для повышения конкурентоспособности железнодорожных перевозок на рынке транспортных услуг проводится программа поэтапного повышения маршрутных скоростей движения. Реализация вышеуказанных мероприятий приводит к некоторым ограничениям возможности включения почтовых и багажных вагонов всех форм собственности в составы поездов.
Так, в графике движения на 2013/2014 гг. ускорено более 100 пассажирских поездов, в том числе за счет уменьшения количества и продолжительности стоянок поездов в пути следования, что в свою очередь ограничивает возможность включения вагонов в составы поездов на промежуточных станциях.
При разработке схем пассажирских поездов на направлениях, где почтовые вагоны невозможно включить в составы скорых и пассажирских поездов, ОАО "ФПК" предложены альтернативные маршруты следования в составах почтово-багажных поездов.